一、注意事项
1申论考试是对报考者阅读理解能力、依法办事能力、公共服务能力、文字表达能力的测试。
2参考时限:建议阅读资料40分钟,作答110分钟。
3仔细阅读“给定资料”,按照后面提出的“作答要求”依次作答。
4请在答题卡指定的位置上作答,在草稿纸上或其他地方作答一律无效。
5所有题目一律使用现代汉语作答。未按要求作答的,不得分。
二、给定资料
1 2021年12月18日下午6点多,货车行驶在济洛高速上,车内对讲机传出公司货运车队其他司机发来的提示:“一辆货车在大广高速朱砂服务区附近发生侧翻事故,请提前绕行。”
货车司机许师傅随即调整行车路线。“前些年,一些货车超载问题较突出,我就因为超载发生过一次交通事故,之后再也不敢超载了。”近年来,许师傅亲身感到货运出行规范多了,“货运车辆出发前就要过磅,载重数据直接传送到交管部门,在省界、县界国道的治超站以及高速公路入口的治超点,再过一遍磅,超限超载车辆上不了高速”。
不一会儿,天已黑透。车停在孟津服务区休整时,从业21年的许师傅打开了话匣子:“如今,行车记录也更加全面。”许师傅向记者逐一展示,车辆驾驶舱仪表盘右侧安装的监控设备,车头、车尾、车身两侧还安装了5G数字车辆视频监控主动安全预警系统。“2016年春天,我在货运途中与一辆小轿车发生剐蹭,当时说不清是谁的责任。现在有了更加全面的行车记录,类似的问题就容易解决了。”
2当晚11点,车辆驶入河南平顶山西高速服务区。“过去,到了晚上,服务区里水泄不通,停车难、休息难是常事。”由于常年在货运途中,这些年的变化许师傅看在眼里,“这一路,大的服务区能停上百辆货车,一些服务区还划定了停车引导线,停车秩序比过去好了很多”。
出发前,S省运输事业发展中心肖副主任向记者介绍,针对公路服务区停车难的问题,近年来S省科学调整客货车位比例,改扩建停车位,有效增加货车停车位供给,同时积极推进建设一批功能实用、经济实惠、舒适便捷的“司机之家”。“不仅保障货车‘有地停’,还要让货车司机‘放心停’‘舒心停’。”肖副主任说。
途经襄汾西服务区时,记者走进“司机之家”。只见100多平方米的公共区域内,设置了打水间和两个独立的洗浴间,并放置有床铺、洗衣机等。常年吃住在车上,让许师傅过去头疼的就是洗澡、洗衣不方便,“别看这‘司机之家’小小的,可帮我们解决了大问题”。
“长时间在外,倘若赶上车辆年检年审怎么办?”记者问。
许师傅笑着摆摆手:“过去,车辆尾气排放检验在一个地方,车辆年审、年检又各在一个地方,全跑下来,得3天时间。现在可以异地办理,而且只需进一个门、上一次检测线,一个上午就能办完。”
2018年5月,国务院常务会议对进一步降低实体经济物流成本作出部署,明确提出“实现货车年审、年检和尾气排放检验‘三检合一’”“对货运车辆推行跨省异地检验”